ダイハツ工業は5/19、「ダイハツ・ロッキーおよびトヨタ・ライズのHEV車の認証申請における不正行為について」を公表しました。4/28に海外向け車両の側面衝突試験の認証申請において不正行為があったことを公表した同社ですが、国内でもやはり類似した不正が出てきました。
不正の概要
海外向け車両における不正を公表後、社内での点検を進めていたようで、その中で新たに、ダイハツ・ロッキーおよびトヨタ・ライズのHEV車のポール側面衝突試験に関する認証手続きに不正がある事が判明したということです。開示した当日から出荷・販売を停止しています。
ポール側面衝突試験は車両の左右の側面を電柱に見立てたポールに衝突させて、乗ってる人の保護の状況を確認する試験だそう。当然助手席側と運転席側の試験を実施する必要があるところ、実際には助手席側のデータを提出していました。左右の側面でどれだけ違いがあるのか知りませんが、まぁ、しょーもない不正ですね。
対象車種
不正が行われていた対象車種は、ダイハツ・ロッキーHEVが22,329台。トヨタ・ライズHEVが56,111台。合計78,440台ということです。今回もまたトヨタ車が含まれていますので、トヨタとしても販売・出荷停止のお知らせは出してるようです（当然適時開示はなし）。
「グループ全体の問題として、私が主担当として取り組む」とおっしゃっていたトヨタ会長でしたが、その後は登場されてませんね。次回どういう形で登場されるのか、楽しみです。