月: 2024年4月

少し前になりますが農林水産省は4/19、「株式会社オカムラ食品工業における農産物漬物の不適正表示に対する措置について」を公表しました。食品表示法の規定に基づく立入検査等を実施した結果、原材料等の産地等について、事実と異なる表示をするなど不適正な表示を行っていたということです。

株式会社オカムラ食品工業

オカムラ食品工業はサーモントラウトを国内外で養殖するほか、イクラや筋子をはじめとした水産加工品を製造販売する企業。青森県で国内初の大規模生食用サーモン養殖を開始、養殖から加工、販売まで一貫して手がける東証スタンダード上場企業（半年前に上場したばかり）です。

不適正表示

同社が製造・販売する農産物漬物（商品名「ねぶた音頭」）の原料原産地名について、原材料の大根に「中国産」を使用していたにもかかわらず、「国産」と事実と異なる表示をするなど、不適正な表示をし、一般消費者、ふるさと納税返礼品取扱事業者に販売したということです。

他にも、同じく原材料の数の子に原産地名「カナダ産」を表示すべきところ、これを表示していなかったというのも。全部で4点について不適切な表示として、農林水産省は食品表示法に基づき、表示の是正と併せて、原因の究明・分析の徹底、再発防止対策の実施等について指示を受けています。

タイミングの問題

以前、食品産地偽装が社会問題化したことがありましたが、今回のケースはほとんど話題になっていません。地方におけるふるさと納税返礼品の産地偽装の話題はあるようですが、今一つメディアも大きく取り上げませんね。特に足元では小林製薬の紅麹ばかりに世間の目が向いていたということも。

しかし、この農林水産省からの指導、オカムラ食品工業は同社ホームページで公表しているだけで、適時開示は行われていません。これはいかがなものかと思いますね。

ファナック株式会社は4/24、「当社欧州向けロボカット製品における EMC 指令に基づく整合規格不準拠の試験実施の疑義及び特別調査委員会の設置に関するお知らせ」を公表しました。決算発表時期を迎え、またこうした検査関連の不正が出てき始めましたね。

ファナック

ファナックは、工作機械などに搭載されるCNC（コンピューター数値制御）装置で世界トップシェア。CNCやサーボモータなどのFA（ファクトリーオートメーション）部門を主軸に、その基本技術を応用してロボット事業、ロボマシン事業（小型マシニングセンタ、電動射出成形機など）なども手掛ける東証プライム上場企業です。

不正の概要

同社が製造・販売するロボカット製品（ワイヤ放電加工機）について、欧州の EMC 指令の整合規格である EN 規格への適合性を判断するために、同社が当該規格に基づいて実施したとされる試験が、当該規格に準拠しない条件の下で実施された可能性があるとのこと。

その結果、EMC 指令適合性の確認結果に疑義がある状態で欧州へロボカット製品を出荷している可能性があることが判明したといいます。同社の社内調査により 2024年3 月下旬に判明したということです。

対象製品に関して事故が発生した旨の報告は受けてないということですが、事実関係の調査を徹底的に行うため、特別調査委員会を設置することになりました。そういえば、先月、東京国税局がファナックに対し、およそ97億円の申告漏れを指摘したっていう話もありましたね。個人的には非常に良い会社というイメージでしたが、何かが変化してきてるんでしょうか。

船舶用のエンジンなどを製造するIHI原動機が燃料消費率の測定データを改ざんしていたことが、報道されました。このデータは試運転の際に測定して取引先に報告するもので、国土交通省は会社側に事実関係の報告を求めるともに、詳しいいきさつを調査する方針とのこと。

IHI原動機

IHI原動機は東証プライム上場企業であるIHIの100％子会社で、資本金は30億円。内燃機関、ガスタービン機関、舶用機器の製造及び販売を行っている企業で、源流は上場廃止となった新潟鐵工所みたい。親会社のIHIは、航空エンジンで国内トップシェアを有し、橋梁など海外大型プロジェクトで実績を持つ総合重機大手の一角です。

データ改ざん

IHI原動機は船舶用のエンジンを組み立てた後に行われる試運転の成績書に、実際に測定された燃料消費率とは異なる数値を記載していたということです。

この成績書は試運転のあとに取引先に報告するもので、2003年以降に製造された国内向けの船舶用エンジンおよそ1900台のうち、1500台余りでデータの改ざんが行われていたとのこと。また、およそ800台で取引先との間で決められた値を満たしていなかったということです。

IHIもこの事案について開示を行っていますが、この中での子会社関係者に対するヒアリング調査に関する以下の記述は気になります。「燃費データを良く見せることや、データのばらつきを整えるために修正していた旨の証言があったほか、前任者から引き継いだとの証言があった」。

親会社のIHIは2004年、2007年に加え、2019年には航空機エンジン整備での検査不正が発覚し行政処分を受けています。これだけの機会がありながら、子会社にも不正がないか、チェックできなかったんですかね。